W pierwszych kolejowych sygnałach świetlnych (nocne) na kolei, kolor zielony oznaczał sygnał „uwaga”, natomiast bezwarunkowe zezwolenie na jazdę przedstawiał kolor… biały (a bardziej dokładnie – niebarwiony czysty płomień). Z powodu wielu wypadków na skutek pomylenia świateł miejskich, domowych, czy nawet gwiazd z sygnałem kolejowym białe światło zostało zastąpione zielonym, natomiast sygnał „uwaga” (następny sygnał „stój”) otrzymał nowy kolor – pomarańczowy.